該上客點(diǎn)位于深塘下村，毗鄰湖門(mén)高速入口，目前進(jìn)站班車(chē)主要發(fā)往河南以及云貴川地區(qū)。這樣既避免了群眾乘坐“黑車(chē)”的風(fēng)險(xiǎn)，也在一定程度上減少了湖門(mén)周邊“站外組客”的現(xiàn)象。

據(jù)介紹，后宅街道湖門(mén)區(qū)域地處義烏火車(chē)站周邊，且設(shè)有一處湖門(mén)高速入口，平時(shí)區(qū)域內(nèi)客車(chē)流動(dòng)量較大，老百姓的乘車(chē)需求也比較高，由此帶來(lái)的長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛站外組客等違法違規(guī)現(xiàn)象頻發(fā)，既擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序，也存在極大的安全隱患。

針對(duì)這一問(wèn)題，后宅交通執(zhí)法所重拳出擊，嚴(yán)查嚴(yán)打，今年以來(lái)，共查處湖門(mén)區(qū)域客車(chē)站外組客類(lèi)案件19起。但是工作光有“堵”，沒(méi)有“疏”，仍無(wú)法從根本上解決湖門(mén)的客運(yùn)亂象。

后宅交通執(zhí)法所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從上半年的立案、選址、制定班線，經(jīng)過(guò)一系列的工作與努力，日前，國(guó)際商貿(mào)城客運(yùn)中心湖門(mén)上客點(diǎn)正式投入運(yùn)營(yíng)。湖門(mén)客車(chē)上客點(diǎn)的開(kāi)通，破解了后宅老百姓“最后一公里”的出行難題，更好地解決了大家的出行需求。