今年以來，義烏鐵路口岸發(fā)運“義新歐”中歐班列929列76662標箱，海鐵聯(lián)運發(fā)運491列40690標箱，業(yè)務量比去年增長80.1%。隨著業(yè)務量的增加，集卡車車輛排隊等候進場的時間長了起來，有時候要等上個把小時。

“集卡車師傅的所需所盼，就是我們工作的所干所為。”市陸港鐵路口岸發(fā)展有限公司相關(guān)負責人告訴記者，為解決集卡車排長隊的問題，該公司開發(fā)并上線了司機進場證小程序，在集卡車進場前為司機提供預約進場單服務，做到“預約不下車、開票不進站、傳單不接觸”。同時，司機進場證小程序為鐵路口岸無接觸式作業(yè)流程扣上了最后關(guān)鍵性一環(huán)，保障了作業(yè)全程無接觸，切實有效落實疫情防控工作。

“現(xiàn)在通過小程序預約進場，還能知道堆場實時作業(yè)情況，我就可以方便地安排出車計劃�！眲�師傅樂呵呵地說。

記者通過劉師傅的手機看到，該小程序界面簡單、使用方便，司機在預約界面填入天盟紙質(zhì)進場單中的信息即可完成預約。同時，系統(tǒng)在后臺自動匹配海關(guān)的報關(guān)信息和天盟的進場信息，信息匹配成功后自動推送給司機。接收到進場信息后，司機按預定時間到達鐵路口岸，可以直接進場。

義烏鐵路口岸司機進場證小程序，只是市陸港鐵路口岸發(fā)展有限公司不斷提升“兩問大走訪”和“三服務”工作水平又一新作為。下階段，陸港鐵路口岸公司將繼續(xù)堅持以學促干，把學習黨史轉(zhuǎn)化為提升工作的動力，圍繞打造數(shù)字化口岸的目標，提升服務的專業(yè)化、職業(yè)化水平，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，用心辦事、辦成實事。