在城市運(yùn)行的脈絡(luò)中，環(huán)衛(wèi)與資源循環(huán)利用系統(tǒng)如同“城市之腎”，默默承擔(dān)著環(huán)境凈化與可持續(xù)發(fā)展的重任。然而，在高效運(yùn)轉(zhuǎn)的背后，安全生產(chǎn)始終是不可逾越的紅線。

隨著國慶、中秋雙節(jié)臨近，義烏市資源循環(huán)有限公司（簡稱“資環(huán)公司”）立足自身職能，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過“培訓(xùn)+檢查”雙輪驅(qū)動(dòng)，從小處著眼、從細(xì)節(jié)入手，多維發(fā)力筑牢安全生產(chǎn)防線。

以“人”為本，擰緊思想“安全閥”

安全生產(chǎn)，始于意識(shí)，成于行動(dòng)。

在強(qiáng)化各部室、各下屬企業(yè)安全生產(chǎn)意識(shí)的同時(shí)，資環(huán)公司堅(jiān)持“教育先行、警示常在、技能跟進(jìn)”的原則，多層次、多形式開展安全培訓(xùn)，讓安全理念入腦入心。

專家授課+案例警示，增強(qiáng)認(rèn)知深度。近日，資環(huán)公司下屬的城南、城東、城西分公司聯(lián)合交警部門舉辦專題講座，特邀專業(yè)人士給百余名駕駛員、管理人員及一線員工等面對面開講。

授課人員結(jié)合當(dāng)前復(fù)雜交通環(huán)境，深入剖析駕駛員心理狀態(tài)、行為習(xí)慣與車輛性能之間的關(guān)系，重點(diǎn)講解不同道路條件下的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略。針對環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛頻繁穿梭于早晚高峰、背街小巷的特點(diǎn)，提出“三看三防”原則——看路況、看車況、看行人；防盲區(qū)、防誤判、防疲勞，極大提升了參訓(xùn)人員的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判能力�，F(xiàn)場還分享了“快速路作業(yè)停車規(guī)范”模塊，引入國際通行的“荷式開門法”教學(xué)：即用遠(yuǎn)離車門的手開門，迫使身體自然轉(zhuǎn)向后視鏡方向，有效避免“開門殺”事故。

資環(huán)公司還邀請相關(guān)人士給公司從業(yè)人員現(xiàn)場解讀《環(huán)衛(wèi)車交通安全警示錄》，通過對近年來全國多地發(fā)生的典型環(huán)衛(wèi)車交通事故進(jìn)行回放分析，使參訓(xùn)人員深切感受到“一時(shí)疏忽可能釀成終身遺憾”。

理論需落地，技能要實(shí)戰(zhàn)。資環(huán)公司還以“崗位實(shí)訓(xùn)+考核閉環(huán)”形式，夯實(shí)一線從業(yè)人員的操作能力。其中，城西分公司聯(lián)合相關(guān)設(shè)備供應(yīng)商開展針對性技能培訓(xùn)，圍繞機(jī)掃車、灑水車等高頻作業(yè)車型，實(shí)施場景化教學(xué)。例如，引導(dǎo)駕駛員在背街小巷作業(yè)時(shí)，應(yīng)將機(jī)掃車調(diào)至低速擋位，既減少揚(yáng)塵擾民，又保障清掃效率；對灑水車噴頭角度、壓力值進(jìn)行校準(zhǔn)訓(xùn)練，杜絕“好心辦壞事”式的誤灑行人現(xiàn)象。培訓(xùn)結(jié)束后組織全員安全知識(shí)考試，實(shí)現(xiàn)“學(xué)—練—考”閉環(huán)管理。

以“查”為徑，織密風(fēng)險(xiǎn)“防控網(wǎng)”

安全不是口號，而是需要日復(fù)一日地堅(jiān)守與精益求精地管理。

日前，資環(huán)公司召開安全生產(chǎn)工作專題會(huì)議，公司各部室、各下屬企業(yè)主要負(fù)責(zé)人到場參會(huì)。會(huì)議傳達(dá)了金華及我市的相關(guān)會(huì)議精神，并要求圍繞五個(gè)“聚焦”不折不扣抓落實(shí)——聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域隱患排查，覆蓋道路交通、消防安全、建筑施工、環(huán)衛(wèi)作業(yè)及防災(zāi)減災(zāi)等關(guān)鍵領(lǐng)域，強(qiáng)化專業(yè)力量支撐和隱患閉環(huán)管理；聚焦“園中園”“廠中廠”專項(xiàng)整治，根據(jù)國企工業(yè)產(chǎn)業(yè)園專項(xiàng)整治方案要求，切實(shí)加強(qiáng)專項(xiàng)排查整治及信息報(bào)送工作；聚焦安全檢查體系建設(shè)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化清單實(shí)施；聚焦主體責(zé)任落實(shí)，各單位主要負(fù)責(zé)人要親自部署督戰(zhàn)，管理層深入一線傳導(dǎo)責(zé)任；聚焦全員安全素質(zhì)提升，深化事故警示教育及專業(yè)培訓(xùn)。

如果說教育培訓(xùn)是從“軟實(shí)力”上提升安全素養(yǎng)，那么監(jiān)督檢查則是從“硬手段”上堵住漏洞。連日來，公司班子帶隊(duì)，紛紛到下屬企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園等地開展現(xiàn)場檢查，重點(diǎn)查看機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、消防設(shè)施配備情況以及從業(yè)人員持證上崗狀況。從檢查情況來看，存在個(gè)別區(qū)域滅火器臨近有效期、部分操作工未佩戴防護(hù)裝備等問題。檢查人員現(xiàn)場指出，并當(dāng)場責(zé)令整改。

在建工程歷來是安全生產(chǎn)的高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域，為確保重點(diǎn)項(xiàng)目平穩(wěn)推進(jìn)，資環(huán)公司實(shí)行“班子靠前督戰(zhàn)、部門精準(zhǔn)攻堅(jiān)”工作機(jī)制。公司班子深入工地一線，聚焦高支模、腳手架、塔吊等危大工程，嚴(yán)查施工用電是否規(guī)范、臨邊防護(hù)是否到位、特種作業(yè)人員是否持證上崗等核心要素。

基建安全部同步開展“回頭看”行動(dòng)，對前期自查自糾中發(fā)現(xiàn)的問題逐項(xiàng)復(fù)核，防止“紙面整改”“數(shù)字銷號”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，專項(xiàng)行動(dòng)期間累計(jì)排查隱患12處，涵蓋電氣線路老化、安全警示標(biāo)識(shí)缺失、高空作業(yè)未系安全繩等多個(gè)方面，均已下達(dá)整改通知單，明確責(zé)任人與完成時(shí)限，實(shí)現(xiàn)100%閉環(huán)管理。

為切實(shí)提升車輛運(yùn)營安全系數(shù)與駕駛員應(yīng)急處置能力，稠城分公司通過“兩手抓”集中開展三噸車、小型垃圾收集車、高壓沖洗車等作業(yè)車輛專項(xiàng)檢查。一方面，選擇凌晨在南門轉(zhuǎn)運(yùn)站開展酒精測試突擊檢查，通過酒精檢測儀現(xiàn)場檢測，嚴(yán)防“帶酒上崗”風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，檢查覆蓋所有在用作業(yè)車輛，重點(diǎn)檢查安全裝備與核心部件，包括每輛車的滅火器壓力及擺放、三角警示牌完好性、近遠(yuǎn)光燈等各類燈光系統(tǒng)工作狀態(tài)，排查出安全問題的，立即督促整改。

安全生產(chǎn)沒有“休止符”，只有“進(jìn)行時(shí)”。唯有將“紅線意識(shí)”內(nèi)化于心、外化于行，把責(zé)任壓得更實(shí)、把措施落得更細(xì)、把防線筑得更牢，才能真正實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”“我會(huì)安全”的根本轉(zhuǎn)變。