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從鐵路義烏站獲悉,連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段12月11日正式開(kāi)通營(yíng)運(yùn),當(dāng)日我市首次開(kāi)行經(jīng)連鎮(zhèn)高鐵直達(dá)連云港的G字頭列車(chē)。從此,義烏與揚(yáng)州、高郵、淮安、連云港等蘇北城市長(zhǎng)期沒(méi)有直通列車(chē)的歷史,畫(huà)上了句號(hào)。
據(jù)悉,連鎮(zhèn)高鐵是江蘇“三縱四橫”高鐵網(wǎng)中的“中縱”,北起連云港,向南經(jīng)淮安、揚(yáng)州,跨過(guò)五峰山長(zhǎng)江大橋后到達(dá)鎮(zhèn)江,北段連接隴海鐵路、青連鐵路和在建的徐連高鐵,中部接徐鹽高鐵、寧啟鐵路,南端與滬寧城際鐵路相連,形成縱貫蘇北、蘇中、蘇南地區(qū)的中軸鐵路主通道。
連鎮(zhèn)高鐵全線長(zhǎng)約304.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,分段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。其中,北段為連云港至淮安段,已于2019年12月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng);南段即淮安至鎮(zhèn)江段,正線全長(zhǎng)約200公里,設(shè)淮安東、寶應(yīng)、高郵北、高郵、揚(yáng)州東、大港南、丹徒等車(chē)站。
連鎮(zhèn)高鐵于2015年10月開(kāi)工建設(shè),淮鎮(zhèn)段于2020年8月完成軌道全線鋪通,順利通過(guò)靜態(tài)、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試,10月29日轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段,11月底通過(guò)初步驗(yàn)收,12月初完成安全評(píng)估,具備開(kāi)通營(yíng)運(yùn)條件。
長(zhǎng)期以來(lái),除徐州一地外,我市與江蘇位于長(zhǎng)江以北的城市基本不通火車(chē)。2013年7月至2016年5月間曾短期開(kāi)行過(guò)一趟蘭溪至揚(yáng)州、南通等地的普速列車(chē),由于要從南京繞行過(guò)長(zhǎng)江,全程耗時(shí)接近14個(gè)小時(shí)。今年7月1日隨著滬通鐵路的開(kāi)通,我市首次開(kāi)行經(jīng)上海至南通的高鐵列車(chē)G1320次,全程僅需3.5小時(shí)。
對(duì)我市而言,此次五峰山長(zhǎng)江大橋及連鎮(zhèn)高鐵全線開(kāi)通,意味著繼滬通鐵路之后,又擁有了一條跨越長(zhǎng)江前往蘇中蘇北地區(qū),乃至進(jìn)一步延伸至日照、青島等山東半島城市的高鐵直線新通道。
根據(jù)連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段初期開(kāi)行方案,12月11日起,衢州至常州的G7390次0.5對(duì),經(jīng)連鎮(zhèn)高鐵延伸至連云港終到。延伸段經(jīng)停揚(yáng)州東、高郵、寶應(yīng)、淮安東、漣水、連云港等站。G7390次義烏站12時(shí)56分開(kāi),16時(shí)16分至揚(yáng)州東,17時(shí)09分至淮安東,18時(shí)05分至連云港,全程耗時(shí)5小時(shí)5分。12306鐵路售票官網(wǎng)于12月10日18時(shí)起發(fā)售連鎮(zhèn)高鐵車(chē)票,義烏至揚(yáng)州東、連云港二等座票價(jià)分別為259元和370元。 |
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