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    昂科威動(dòng)力篇

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    發(fā)表于 2017-5-10 16:19:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
            全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+全新6速DSS智能啟停變速箱
               全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī):憑借傲視同儕的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),榮膺2013年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。191kW/5500RPM的最大功率及353N&#8226;m/2000-5300RPM的峰值扭矩,升功率高達(dá)95.5kW/L,百公里加速僅需8.4秒、百公里綜合油耗更低至8.8升。 傳動(dòng)更高效,換擋更平順,既能滿足激烈操控時(shí)的動(dòng)力需求,同時(shí)變速箱搭載的改良型蓄能器可讓發(fā)動(dòng)機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)智能啟停功能,實(shí)現(xiàn)更低燃油消耗和更為安靜的駕駛環(huán)境。
               Flexride自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)


               搭載Flexride自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),可根據(jù)需求隨時(shí)調(diào)整底盤(pán)與動(dòng)力總成的工作表現(xiàn),滿足日常使用或激烈駕駛等不同需求。
              智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)
               昂科威旗艦車(chē)型配置了通用獨(dú)有的智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),后橋上的兩個(gè)多片離合器會(huì)在電腦控制下對(duì)前后輪動(dòng)力進(jìn)行分配可做到前后輪50:50,后輪左右0:100間分配,大幅提升駕駛穩(wěn)定性。

    沙發(fā)
    發(fā)表于 2017-5-14 11:04:30 | 只看該作者
    介是神馬?。
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