近日，據(jù)華為終端官方微博，問(wèn)界新M7將于2023年9月12日在上海發(fā)布并交付。此前，問(wèn)界新M7已經(jīng)在成都車(chē)展亮相并開(kāi)啟預(yù)售，共推出三款車(chē)型，分別為問(wèn)界M7 Plus后驅(qū)版、M7 Plus四驅(qū)版、M7 Max智駕版，價(jià)格區(qū)間25.8-31.8萬(wàn)元。此外，有消息稱，新M7將覆蓋全國(guó)城區(qū)NCA功能。

　　作為改款車(chē)型，新車(chē)與目前在售車(chē)型相比，整體造型變化不大，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，首先是新增了主動(dòng)進(jìn)氣格柵，優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)。此外，車(chē)頂增加了一顆激光雷達(dá)。除此之外，新車(chē)還新增了冰晶銀配色。而根據(jù)余承東透露，新車(chē)整體的提升上增加了超過(guò)五個(gè)億的投入，主要在車(chē)身結(jié)構(gòu)、底盤(pán)用料、懸掛結(jié)構(gòu)等這些看不見(jiàn)摸不著的地方進(jìn)行了升級(jí)。

　　具體來(lái)看，智能化方面，除了在車(chē)頂增加激光雷達(dá)之外，軟件端則搭載鴻蒙智能座艙3.0，與華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。其中，ADS 2.0能夠?qū)崿F(xiàn)高速、城區(qū)、泊車(chē)等全場(chǎng)景下的智能輔助駕駛能力。并且，系統(tǒng)首創(chuàng)融合感知BEV(Bird Eye View鳥(niǎo)瞰圖)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別與處理白名單障礙物之余，疊加華為融合感知GOD（General Obstacle Detection通用障礙物檢測(cè)）網(wǎng)絡(luò)2.0識(shí)別和處理異形障礙物，在識(shí)別通用障礙物上，做到了識(shí)別障礙物類(lèi)型無(wú)上限和障礙物種類(lèi)精細(xì)識(shí)別（如區(qū)分救護(hù)車(chē)、警車(chē)、校車(chē)等），識(shí)別率高達(dá)99.9%。

　　動(dòng)力方面，其搭載1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本，兩驅(qū)版最大功率為 200kW，四驅(qū)版綜合最大功率為430KW。

　　編輯總結(jié)：?jiǎn)柦鏜7自去年7月上市之后，整體銷(xiāo)量并未達(dá)到預(yù)期，問(wèn)界的整體銷(xiāo)量還是依靠M5來(lái)維持。如今新款M7在原有基礎(chǔ)上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了大幅升級(jí)，如果最終售價(jià)依然與預(yù)售價(jià)持平，那么新M7將非常有競(jìng)爭(zhēng)力。