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    金甬鐵路最新進(jìn)展!距2023年底通車(chē)目標(biāo)又近了

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    發(fā)表于 2022-5-10 11:26:18 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    義甬舟開(kāi)放大通道建設(shè)有了新進(jìn)展,5月9日,金甬鐵路金華段北后周特大橋順利完成架設(shè)。北后周特大橋長(zhǎng)7.1公里,全橋共計(jì)209榀預(yù)制箱梁。作為金甬鐵路全線(xiàn)最長(zhǎng)雙線(xiàn)特大橋——北后周特大橋順利完成架設(shè),為金甬鐵路全面完成架梁鋪軌作業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),向著2023年底竣工通車(chē)的目標(biāo)又邁出了一大步。



      金甬鐵路是建設(shè)中的浙江義甬舟開(kāi)放大通道主軸,是雙線(xiàn)電氣化客貨兩用鐵路,建成通車(chē)后將打造金甬鐵路雙層高箱集裝箱示范線(xiàn),是世界小商品之都義烏和世界第一大港寧波舟山港之間的物流捷徑。

      金甬鐵路東起寧波樞紐,與沿海通道、杭甬通道相連,西與滬昆通道相通,是寧波舟山港至義烏及我國(guó)中西部?jī)?nèi)陸腹地最便捷的大通道,是建設(shè)海上絲綢之路的重要支撐。
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