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    我市首個(gè)大型車輛 “右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示帶”亮相

    [復(fù)制鏈接]
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    樓主
    發(fā)表于 2020-11-24 13:48:44 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn),近日,市公安局交警部門將佛堂鎮(zhèn)芳山路朝陽東路交叉口作為首個(gè)試點(diǎn)路口,在此施劃了紅顏色的大型車輛“右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示帶”。

    為大型車輛施劃“右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示帶”后,當(dāng)大型車輛在此路口右轉(zhuǎn)時(shí),在路邊等待的行人、非機(jī)動(dòng)車將與其形成“安全距離”。

    近年來,大型車輛右轉(zhuǎn)事故頻發(fā),給群眾和社會(huì)帶來了巨大的損失,但仍有許多人不知道“內(nèi)輪差”的位置及其危害。大型車輛右轉(zhuǎn)視線盲區(qū),是指半掛車、大型客車、水泥混凝土運(yùn)輸車等大型車輛在右轉(zhuǎn)時(shí),由于右側(cè)前后輪行駛軌跡不一致,存在“內(nèi)輪差”盲區(qū),使駕駛?cè)藷o法正確判斷路側(cè)行人與非機(jī)動(dòng)車輛的狀態(tài)信息的區(qū)域,一旦非機(jī)動(dòng)車或行人在大型車輛右轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)入該區(qū)域是十分危險(xiǎn)的。而紅顏色的“右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示帶”,用于提示過往的非機(jī)動(dòng)車及行人在通過此區(qū)域時(shí),如遇車輛尤其是大型車輛右轉(zhuǎn),要進(jìn)行避讓且不可在此區(qū)域停留;同時(shí)提醒車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)控制車輛的轉(zhuǎn)彎半徑,使其“內(nèi)輪差”不超出此區(qū)域。

    據(jù)了解,交警部門今后還將陸續(xù)在其他路口施劃類似警示區(qū)域,對行人及車輛進(jìn)行提示,同時(shí),持續(xù)加大重點(diǎn)企業(yè)的監(jiān)督管理,增強(qiáng)交通參與者的安全意識,從源頭上采取行之有效的防治措施。
    沙發(fā)
    發(fā)表于 2020-11-24 13:48:53 來自手機(jī) | 只看該作者
    支持樓主,用戶樓主,樓主英明呀。!
    板凳
    發(fā)表于 2020-11-26 11:16:14 | 只看該作者
    {:9_416:}
    地板
    發(fā)表于 2020-11-27 09:24:17 | 只看該作者
    不錯(cuò) 支持下
    5#
    發(fā)表于 2020-11-27 09:38:29 | 只看該作者
    {:9_421:}
    6#
    發(fā)表于 2020-11-28 11:20:10 | 只看該作者
    {:2_40:}
    7#
    發(fā)表于 2020-11-28 11:35:54 | 只看該作者
    支持,贊一個(gè)
    8#
    發(fā)表于 2020-11-29 10:55:38 | 只看該作者
    珍愛生命,果斷回帖。
    9#
    發(fā)表于 2020-11-30 10:49:20 | 只看該作者
    樓主呀,,,您太有才了。。。
    10#
    發(fā)表于 2020-12-1 08:53:08 | 只看該作者
    珍愛生命,果斷回帖。
    11#
    發(fā)表于 2020-12-1 09:12:29 | 只看該作者
    求沙發(fā)
    12#
    發(fā)表于 2020-12-1 09:27:08 | 只看該作者
    呵呵。。。
    13#
    發(fā)表于 2020-12-2 10:09:05 | 只看該作者
    噓,低調(diào)。
    14#
    發(fā)表于 2020-12-2 10:28:44 | 只看該作者
    沙發(fā)???
    15#
    發(fā)表于 2020-12-2 13:37:16 | 只看該作者
    鋤禾日當(dāng)午,發(fā)帖真辛苦。誰知壇中餐,帖帖皆辛苦!
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