與威朗一起奔跑

wulI

穩(wěn)穩(wěn)的前行   不會錯
但跑起來就腳底生風(fēng)、肌肉興奮  很不錯
2018款新威朗  
風(fēng)阻系數(shù)0.27，超越同級，超越風(fēng)
別克威朗的空氣動力學(xué)研發(fā)過程接近2年，對車身、發(fā)動機艙、底盤等三大部分進行了精細的空氣動力學(xué)設(shè)計，通過大量CFD流體仿真分析實現(xiàn)近500次的優(yōu)化。
采用大傾角前風(fēng)擋、快背式車頂、后蓋一體式尾翼等設(shè)計改善車身表面氣流分布，每一處造型細節(jié)都經(jīng)過大量試驗和優(yōu)化。
如此造就的0.27超低風(fēng)阻系數(shù)，帶來更低的油耗，更快的加速。
展翼型LED自動感應(yīng)大燈
家族式的展翼型設(shè)計，遠近光燈全面升級采用LED光源，能夠有效提升夜間的照明效果，全面提升行車安全。

烏傷大哥

啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

義烏小妖精

高手云集 果斷圍觀

陽光好舒適

……

義烏大佬9

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