在汽車廣告的推波助瀾下，天窗被捧成了能讓汽車顯檔次的配置，不少人買車時(shí)也非要挑帶天窗的車型。不過，如果車主只是用天窗“看星星看月亮”的話，那就太浪費(fèi)這個(gè)配置了。
其實(shí)，天窗還能在我們的用車過程中幫上忙，解決行車安全甚至是車內(nèi)健康等問題。
下面，我們就來聊聊汽車天窗的話題。
● 天窗可以幫車內(nèi)“排毒”
假如你還在費(fèi)心思尋找消除車內(nèi)有害物質(zhì)的方法時(shí)，不妨抬頭瞧瞧愛車的天窗，利用它就能“排毒”——并不是說天窗里面有什么特殊的分解物質(zhì)，而是天窗的位置使它具備了促進(jìn)車內(nèi)空氣流通的能力。
天窗位于車輛頂部，當(dāng)我們?cè)谛熊囘^程中打開天窗時(shí)，天窗外的空氣就形成了一片“負(fù)壓區(qū)”，即車內(nèi)外的氣壓會(huì)出現(xiàn)高低差異。
所以，我們可以利用負(fù)壓原理，開車時(shí)打開天窗，既能抽走車內(nèi)的有害物質(zhì)，又能消除車內(nèi)的異味；早上開車上班前也要打開天窗，將車內(nèi)憋了一夜的有害物質(zhì)排出車外。
● 冬天開天窗能防止玻璃起霧
很多車主都習(xí)慣在冬天緊閉車輛門窗，在車內(nèi)開啟暖氣。但時(shí)間一長(zhǎng)，車內(nèi)外的溫差就會(huì)越來越大，車窗玻璃很容易就會(huì)起霧，影響視野和行車安全，而且人也容易犯困。其實(shí)，只要將天窗打開一些，這個(gè)問題就能解決。
或許有人會(huì)反對(duì)：大冬天的還開窗，誰受得了？不用擔(dān)心，我們只需要將天窗開啟至后翹狀態(tài)就可以了。
這樣操作也是利用了天窗的負(fù)壓原理，既能保證車內(nèi)溫度不會(huì)流失太多，又能促進(jìn)空氣流動(dòng)，避免溫差太大，玻璃也就不會(huì)老是起霧了。
這個(gè)方法同樣可以照搬到雨天時(shí)使用。
如何讓天窗更耐用？
當(dāng)然，我們光知道怎么用天窗并不夠，還要懂得如何才能讓天窗更耐用。接下來，我們就為大家介紹一些實(shí)用的天窗養(yǎng)護(hù)方法。
1、多留意天窗導(dǎo)軌的狀態(tài)
電動(dòng)天窗用著很爽，前提是天窗導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)處于“健康狀態(tài)”——即無異物、無變形、潤滑程度高。
車主平時(shí)要養(yǎng)成檢查天窗導(dǎo)軌的習(xí)慣，若等到出現(xiàn)異常情況時(shí)才去補(bǔ)救的話，就已經(jīng)太遲了。
我們可以使用天窗導(dǎo)軌專用的潤滑劑進(jìn)行潤滑，但也有便宜又好用的替代品，那就是工業(yè)凡*林，在化工用品商店花十來塊錢就能買到一大桶。
2、天窗使用頻率不能太高
雖然天窗也是車窗的一部分，但其機(jī)械結(jié)構(gòu)與車門窗并不一樣，而且也嬌氣多了，因此其使用頻率不能太高。
3、冬天冷車時(shí)不要馬上開天窗
北方的冬天異常寒冷，汽車停了一夜之后，天窗邊緣可能就會(huì)被露水凍上了，暫時(shí)打不開。
這個(gè)時(shí)候，車主一定不要馬上開天窗，因?yàn)樘齑皽喜劾锏姆e雪會(huì)導(dǎo)致天窗開啟阻力增大，盲目操作天窗會(huì)造成天窗開關(guān)馬達(dá)燒毀。
4、顛簸路段盡量不開天窗
如果車輛是在顛簸路段行駛時(shí)，最好不要打開天窗。車在不平整的路面上行駛，不僅車內(nèi)的人受不了，而且天窗也容易被顛出問題。
● 雨季來臨前要檢查天窗的排水狀態(tài)
天窗都是完全密封的嗎？
當(dāng)然不是，天窗其實(shí)是會(huì)“進(jìn)水”的，只不過滲進(jìn)去的水都會(huì)從天窗支架的排水孔流出車外，并不會(huì)進(jìn)入車廂。
但是，如果你發(fā)現(xiàn)每逢雨后車廂內(nèi)的天窗邊緣都會(huì)滲水甚至漏水，那就要好好檢查一下天窗的排水孔是否堵塞了。即使沒有出現(xiàn)天窗漏水的情況，在雨季來臨前，我們也要認(rèn)真檢查天窗排水孔的狀態(tài)，確保其沒有出現(xiàn)堵塞的情況。
總結(jié)
天窗并不只是拿來顯擺的配置，它還能加速車內(nèi)空氣流通和防止車窗起霧，保證車內(nèi)環(huán)境健康及行車安全，車主可別忽視了天窗這兩個(gè)實(shí)用的本領(lǐng)。
此外，天窗始終屬于比較嬌氣的配置，平常我們除了要注意清潔和潤滑天窗導(dǎo)軌外，用的時(shí)候也要悠著點(diǎn)，讓天窗能夠更長(zhǎng)久地為我們服務(wù)。
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