一直有著皇家血統(tǒng)的4S店近來確實不那么太平，各種負面新聞涌現(xiàn)出來。近期，關于4S店的信任問題受到了車主們的質(zhì)疑，4S店的誠信度受到了有史以來的最強威脅。究竟是一場場誤會還是潛在的危機逐漸顯露呢？

4S店采用以整車銷售，售后服務等一系列為主體的經(jīng)營模式。在我國，4S店的發(fā)展規(guī)模并沒有完全施展開，也可以說我國4S店的發(fā)展還處于比較初級的階段。按照我國4S店的總體情況，4S店在經(jīng)營中還是有一定的風險的。一般都具有投資風險高，回收利潤緩慢的特點。當然這是按照正常的經(jīng)營模式來判斷的，如果在某一個環(huán)節(jié)上出了問題，4S店的經(jīng)營模式就會出現(xiàn)問題。

整車銷售并無利潤

曾經(jīng)聽過一位4S店的人員講過，現(xiàn)在整車銷售競爭太多激烈，銷售方面并無利潤可談，對于4S店這樣的高投入經(jīng)營模式，要想賺取利潤還是要從配件與維修保養(yǎng)方面去賺錢。再詳細的了解到，不少4S店為了賺取高額的利潤，一般都去黑市去購買汽車零配件，然后再加上相關品牌的標示就可以以劣充優(yōu)去出售；而維修方面，則更是以換代修為主流�？梢�，4S店的問題似乎轉移到了汽車后市場。利用配件與維修來榨取高額的利潤。

高調(diào)過多實施困難

對于存在的問題，4s店并非沒有想過處理的方法。但是據(jù)筆者目前了解的情況，多數(shù)仍處于唱高調(diào)狀態(tài)。高層開例會，研究與分析當前所處的環(huán)境以及存在的問題，進而制定解決方案。但是，方案的制定需要時間，具體實施也需要時間。等到方案真正去實施的時候，底層的執(zhí)行者的執(zhí)行力度不夠，造成高層唱高調(diào)的尷尬，更有“上有政策下有對策”的局面。目前這樣的情況仍在繼續(xù)中，而未能有效得以解決。