| 近日，有網(wǎng)友在社交媒體上公布了一組猛士M-Terrain S概念車的專利圖，新車或?qū)⒊蔀槊褪科放频氖卓盍慨a(chǎn)車。  
在此前猛士品牌的發(fā)布會上，猛士品牌帶來了M-Terrain概念車，該款概念車將有兩個版本，分別是M-Terrain和M-Terrain S，此次公布的專利圖為M-Terrain S版本車型。新車將搭載M
ATS猛士智能越野全地形系統(tǒng)，針對雪地、沙地、深雪、巖石等9種復(fù)雜多變的越野環(huán)境，智能選擇最理想的驅(qū)動模式與動力響應(yīng)策略，對動力、懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高精度調(diào)節(jié)。  
新車還采用了MEGA
POWER猛士動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用四電機(jī)驅(qū)動，帶來超過1000馬力，這讓爬坡、沖沙等越野場景有著更強(qiáng)的持久動力，同時，新車還將具備一定的涉水性。新車還具備外放電等功能，迎合了宿營、戶外運(yùn)動的野外供電需求。新車還基于MORA猛士滑板式越野平臺，創(chuàng)新性地采用線控制動與線控轉(zhuǎn)向。猛士車型將配備智能后輪線控主動轉(zhuǎn)向技術(shù)，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1m。低速下后輪可跟隨前輪實(shí)現(xiàn)異向偏轉(zhuǎn)，整車通過性更好，脫困能力更強(qiáng)，同時還支持車輛低速“蟹行”模式，車輛可以橫向循跡，避障能力更優(yōu)越。高速狀態(tài)下，可實(shí)現(xiàn)后輪主動同向偏轉(zhuǎn)，動態(tài)修正轉(zhuǎn)向不足。 
編輯觀點(diǎn)：盡管官方并沒有公布太多動力參數(shù)，但從設(shè)計上來看，猛士品牌一改往日單純?yōu)檐娪枚挠才稍O(shè)計，加入了更多符合當(dāng)下消費(fèi)者接受的時尚設(shè)計，搭配原有的硬朗外觀，新車的誕生勢必將成為爆款。 | 