在內飾方面，博越(參數(shù)|詢價)L運用了官方稱之為“數(shù)字交響科技美學”的設計理念，采用了棕色+藍色/白色+藍色內飾配色，在中控面板和車門飾板等處配備環(huán)保麂皮包覆，提升了內飾的檔次感。值得關注的是，新車搭載了吉利首次在量產車上應用的13.2英寸中控豎屏，屏幕玻璃表面增加防反射、防指紋、防眩光膜，結合10.25英寸全液晶儀表和25.6英寸AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)，內置高通驍龍8155芯片，能夠實現(xiàn)三屏交互。此外，新車還配備了哈曼Infinity的Hi·Fi級11個發(fā)聲單元音響系統(tǒng)、智能AI微氣候管家與銀河OS
Air版。

　　博越L配備了兼顧運動與舒適的Air-sofa超感座椅，座椅輪廓按中國用戶人體曲線進行全貼合設計，具有腰托調節(jié)和肩部承托，腰托關鍵部位使用環(huán)保麂皮材質，坐墊配備可調節(jié)腿托、6向電動調節(jié)、4向電動腰托、吸風式座椅通風、座椅加熱、座椅記憶等功能。

　　回顧外觀，博越L延續(xù)了Vision

Starburst概念車的設計，采用全新設計的光波漣漪式前進格柵，配備了脈沖式貫穿LED光源，吉利的Logo可以點亮，采用了長條狀隔斷設計的光源，點亮后極具辨識度。博越L采用了雙色車身、懸浮式車頂?shù)仍O計，車身腰線筆直上揚一直延伸到后車窗的腰線，不同角度下可以呈現(xiàn)出不一樣的光影效果。

　　尾部方面，吉利博越L的整體輪廓棱角分明，車頂配有一個擾流板，同時尾燈也采用了由中心向兩側擴張發(fā)散的貫穿式設計，搭配底部頗具運動感的下護板，整體運動感十分強烈。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm。

　　動力方面，博越L將搭載1.5T、2.0T兩款汽油發(fā)動機和雷神智擎Hi·X混動系統(tǒng)。其中，1.5T發(fā)動機最大功率133kW（181馬力），峰值扭矩290Nm；2.0T發(fā)動機最大功率為160kW（218馬力），峰值扭矩325Nm，兩款發(fā)動機均匹配7擋雙離合變速箱。

　　編輯觀點：雖然新車命名為博越L，但它并不是博越的加長版，博越L采用最新家族式設計的外觀、科技感十足的內飾，搭載了銀河OS

Air版車機系統(tǒng)、內置高通8155芯片，擁有接近中型SUV的車身尺寸，加上CMA架構的加持，可以說吉利把最前端的技術都傾注在博越L之上，具有極高的硬核實力。