從曝光的設(shè)計手稿中可以看到，新408采用了標(biāo)致獨有的i-Cockpit唯我座艙設(shè)計。大量平直的線條讓內(nèi)飾更具質(zhì)感，并拓寬了內(nèi)飾的視覺寬度。同時，更為合理的分層設(shè)計，將視線區(qū)與操控區(qū)一分為二，讓內(nèi)飾形成錯落感，巧妙的空間結(jié)構(gòu)，對標(biāo)致的“鋒銳設(shè)計”作出了最好表達。

　　據(jù)悉，新408將全系標(biāo)配大尺寸液晶組合儀表盤，集多重行駛信息于一體，新車還將全系標(biāo)配懸浮式智能高清觸控屏。同時，新408還將采用小幅多功能賽車式方向盤，尺寸、握感和觸感都更為運動，方形盤中間還將使用全新的盾形獅標(biāo)Logo，搭配車內(nèi)亞光鍍鉻飾條以及金屬質(zhì)感的物理按鍵，讓車內(nèi)更具精致感。

　　此前官方已經(jīng)發(fā)布了新408的外觀設(shè)計圖，從造型上來看，新408 采用了最新的“獅魂美學(xué)”設(shè)計理念，點陣式中網(wǎng)和獠牙狀的LED日行燈讓前臉看上去極具視覺沖擊力，搭配最新的品牌Logo，使其前臉造型更為動感，辨識度更高。

　　大量橫向線條的使用，讓尾部的造型十分具有層次感，獅爪式尾燈組通過黑色飾板相連接，也進一步拉寬新車尾部的視覺寬度。至于動力系統(tǒng)，官方暫時還沒有透露。

　　總結(jié)：標(biāo)致的車型的顏值一直都非常高，而新408更是將標(biāo)致的顏值向上拉升的一個檔次。至于最終的實車是否會像設(shè)計手稿一樣亮眼，我們也非常的期待。