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超跑殿堂對(duì)動(dòng)力、操控與造型的魅力無(wú)窮，除了有原廠以及一波波改款、特別款進(jìn)行更精湛的調(diào)校、修正外，相信改裝廠也為頂級(jí)消費(fèi)群煞費(fèi)苦心；在優(yōu)異的各部本質(zhì)底下，微幅改裝就足以令其散發(fā)著無(wú)限魅力！ 這回負(fù)責(zé)操刀的改裝廠RSC Tuning，一如其廠名Racing Sport Concept所示，其所展示的都是每輛車充滿賽車魂的概念本能，主要專攻阿斯頓馬丁、賓利、法拉利、蘭博基尼、路虎、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷等業(yè)務(wù)，而此次的開發(fā)主題便看上了阿斯頓馬丁DB9！
外觀上，其在多輻式鋁圈策動(dòng)下，加以懸掛更換后的低趴車身，匍匐氣勢(shì)不告自現(xiàn)，車尾更引入高速穩(wěn)定車身的下分流器，讓DB9不但有著優(yōu)異操控性能更保有高效的操控本能。
DB9在RSC Tuning手中獲得了引擎電腦調(diào)整、運(yùn)動(dòng)化排氣管及空氣濾芯等動(dòng)力面的升級(jí)內(nèi)容，僅管該廠尚未公布相關(guān)的規(guī)格進(jìn)幅，不過依DB9原有的6.0L V12引擎基礎(chǔ)所爆發(fā)的最大馬力470hp、峰值扭力61.1kgm性能數(shù)值，相信一定能改裝出更勝原廠的起步加速與極速表現(xiàn)（原廠為0-100km/h起步加速僅4.6秒，極速305.7km/h）！ |
GMT+8, 2025-5-6 17:41
