新勝達(dá)作為現(xiàn)代SUV車型中的代表車型，自2006年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)，憑借著實(shí)用的車身設(shè)計(jì)和澎湃的動(dòng)力贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。近日現(xiàn)代汽車(中國(guó))整車銷售本部本部長(zhǎng)金善發(fā)在接受采訪時(shí)表示：現(xiàn)代汽車將在2013年推出新勝達(dá)的換代車型.而據(jù)知情人士透露：換代新勝達(dá)在保留原2.4L車型的基礎(chǔ)上，還將推出搭載3.3L引擎的車型，以此擴(kuò)大消費(fèi)者的選擇空間。

　　新勝達(dá)自進(jìn)入國(guó)內(nèi)以來(lái)，一直是進(jìn)口現(xiàn)代旗下的主力車型。不過(guò)近期網(wǎng)上車市得到消息稱：代號(hào)為DM的新勝達(dá)將在2012年于北京現(xiàn)代第三工廠投產(chǎn)。目前從進(jìn)口現(xiàn)代方面得到的消息可以看出，現(xiàn)代中國(guó)將于2013年引入換代新勝達(dá)以彌補(bǔ)在售車型的國(guó)產(chǎn)，而北京現(xiàn)代于明年投產(chǎn)的大型SUV將是新勝達(dá)的老款車型。

　　而隨著中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，汽車廠商們?cè)谲囆鸵�進(jìn)上也更加謹(jǐn)慎，在選擇國(guó)產(chǎn)之前往往會(huì)采用進(jìn)口方式試水市場(chǎng)。其實(shí)這種國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口車型同時(shí)在售的情況在國(guó)內(nèi)車企中并不少見(jiàn)，例如大眾的進(jìn)口CC與國(guó)產(chǎn)CC;上海大眾途觀與TIGUAN共同銷售等先例。

　　新勝達(dá)外型仍然延續(xù)著明顯的都市風(fēng)格，同時(shí)以硬朗的線條突出一定的運(yùn)動(dòng)性。好象吊眼梢一樣的頭燈，多了一點(diǎn)不屑和兇猛，尾燈造型豐滿而且醒目。而車尾形成梯田狀傾斜而下，令側(cè)身線條顯得修長(zhǎng)。而輪拱并沒(méi)有大肆凸出，去刻意營(yíng)造肌肉的感覺(jué)，大氣中透著一絲尊貴的氣息。

　　新勝達(dá)搭載的第二代Theta 2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿足動(dòng)力需求同時(shí)又兼具了可靠的燃油經(jīng)濟(jì)性，新勝達(dá)使用的是全新的6速手自動(dòng)一體變速器，這臺(tái)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是不錯(cuò)的，換擋過(guò)程比較平順，車輛在行進(jìn)當(dāng)中很難察覺(jué)到換擋過(guò)程，舒適性提升不少。