| 日前，一臺(tái)特斯拉Model SPlaid版車(chē)型，以7:30.909秒的成績(jī)打破了紐伯格林北環(huán)賽道“最速量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)”的記錄，據(jù)特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露，新車(chē)并未進(jìn)行任何的改裝，只是從工廠直接運(yùn)送到賽道進(jìn)行的測(cè)試。這個(gè)成績(jī)已經(jīng)打破了此前由保時(shí)捷TaycanTurbo創(chuàng)下的7:42.3秒的記錄，并將這個(gè)優(yōu)勢(shì)拉大到了12秒以上。
能夠獲得如此出色的成績(jī)，也證明了特斯拉Model S Plaid并不只是人們所說(shuō)的“傻快”，可見(jiàn)目前特斯拉的工程團(tuán)隊(duì)也是具有不亞于傳統(tǒng)大廠的水平。通過(guò)誒龍·馬斯克在海外社交媒體發(fā)布的圖片來(lái)看，本次特斯拉Model S Plaid的圈速分為了7:30.909和7:35.579，據(jù)外媒猜測(cè)新車(chē)或在兩條長(zhǎng)度不同的賽道進(jìn)行圈速記錄。 此外，在量產(chǎn)燃油車(chē)當(dāng)中有極少數(shù)幾款車(chē)能夠優(yōu)于特斯拉Model S Plaid本次刷新的數(shù)據(jù)，AMG GT 63 S的成績(jī)?yōu)?:23.009；保時(shí)捷Panamera Turbo的成績(jī)?yōu)?:29.81。而目前最快的兩款非量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)依舊是大眾ID.R和蔚來(lái)EP9，這兩款車(chē)的賽道數(shù)據(jù)分別為6:05.336和6:45.90。 Taycan Turbo的記錄被打破，相信保時(shí)捷也不會(huì)如此善罷甘休，之后很有可能會(huì)將Taycan Turbo S帶到紐伯格林北環(huán)來(lái)測(cè)試一下，讓我們拭目以待吧。 |
GMT+8, 2025-5-18 21:35
