彌補地震帶來的損失、沖擊年中業(yè)績，逐漸恢復產(chǎn)能的日系品牌正在車市掀起一輪反攻高潮，以奪回此前丟失的車市陣地。

　　“車價是最直接的風向標，近期的價格走勢顯示，日系車價格的大幅下調(diào)行動已經(jīng)開始。而在這段時間購買日系車，的確很劃算�！币晃皇袌鋈耸拷ㄗh有購車意向的消費者，近期可以多關(guān)注日系車，伺機出手。

　　7月車價可能探底

　　記者日前在亞市的信息會上獲悉，5月下旬至6月，隨著各大日系車企陸續(xù)恢復在華生產(chǎn)，此前車輛供應(yīng)不足的狀況得到了明顯改善。盡管各廠家的生產(chǎn)真正恢復到地震前的水平還要等到8月后，但記者走訪車市后了解到，廣汽本田、東風日產(chǎn)、廣汽豐田等日系品牌經(jīng)銷商均表示貨源充足，并已開始不斷推出各種優(yōu)惠促銷政策。

　　同時，隨著廠家供應(yīng)的逐漸恢復，一些經(jīng)銷商心里“有底”后開始努力沖擊更高的年中銷售數(shù)字，釋放前期囤積的庫存，這也使得促銷力度不斷加大。

　　此外特別值得一提的是，各日系品牌經(jīng)銷商均不同程度地向記者表示，廠家為了盡可能“追回”一些地震帶來的損失，紛紛給出各種優(yōu)惠政策鼓勵經(jīng)銷商賣車。特別是一汽豐田，針對全系車型將推出大幅優(yōu)惠活動。

　　市場人士預(yù)測，在最近一兩周降價趨勢已經(jīng)很明顯的前提下，7月大多數(shù)品牌日系車價格可能探底，創(chuàng)下今年的新低。

　　北京市場有特別優(yōu)惠

　　其實，各大日系車企地震后恢復的并沒有這么迅速，這與企業(yè)的戰(zhàn)略有關(guān)，其對中國市場的重視程度，使得各家都在竭盡所能首先滿足中國消費者需求。如東風日產(chǎn)高層就曾多次公開表示，“日產(chǎn)將舉全球之力保障中國市場”。

　　北京車市作為中國市場的重中之重，更是各大日系車企首先考慮和照顧的地方。據(jù)悉，廣汽豐田在5、6月給出經(jīng)銷商史上最大額度補貼的同時，又推出了升級增配的凱美瑞“耀世版”車型，使得凱美瑞的讓利直沖至3萬余元。

　　“‘耀世版’車型是在廠家主導下，專門針對北京市場推出的�！睋�(jù)廣汽豐田博瑞東貿(mào)4S店銷售經(jīng)理稱，該款車型上市后吸引了大批消費者的關(guān)注，使得各4S店銷量均出現(xiàn)了不小的提升。此外，該銷售經(jīng)理還透露，5、6月廠家給經(jīng)銷商的銷售支持一輛車達到了7000元，“這是凱美瑞上市以來廠家給出的最大力度的支持”。據(jù)悉，在廠家這些相關(guān)政策的支持下，多家廣汽豐田4S店5、6月的銷量增幅超過了20個百分點。

　　與廣汽豐田類似，一汽豐田、廣汽本田等日系車經(jīng)銷商也向記者表示，廠家給予北京地區(qū)的支持力度在某些方面要明顯大于其他城市�！耙簿褪钦f，北京的消費者能拿到比其他城市更多的實惠。”一位一汽豐田4S店的負責人說。

　　眼下是最佳購車時機

　　到可以出手的時候了。

　　“現(xiàn)在買雅閣挺值的，店里新推出的活動，比前一段時間優(yōu)惠多了1萬元。”一家廣汽本田4S店的銷售人員說。

　　“漢蘭達3.5L排量頂配優(yōu)惠7000元，2.7L排量優(yōu)惠5000元�！币患覐V汽豐田4S店的銷售人員告訴記者，就在一個月前，漢蘭達還需加價1萬元，且訂車周期在一個月左右。

　　“新天籟的優(yōu)惠力度很大，從上個月的2.3萬元擴大到了現(xiàn)在的3.5萬元，且全系所有顏色都有現(xiàn)車�！币患覗|風日產(chǎn)4S店銷售人員介紹，現(xiàn)在新天籟正在大力度促銷。

　　雅閣最高優(yōu)惠突破2萬元、凱美瑞最高優(yōu)惠突破3萬元、新天籟最高優(yōu)惠3.5萬元、漢蘭達最高優(yōu)惠7000元……各大日系品牌的多款主力車型優(yōu)惠幅度不斷加大。雖然記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，因為廠家可能還會給出更大力度的支持，使得一汽豐田車型還有一定的降價空間，但就其他品牌日系車而言，絕大多數(shù)車型已到了最佳的購買時機。

　　“6月是很關(guān)鍵的一個月份，年中沖量，廠家和經(jīng)銷商都想拿到一個更漂亮的銷售數(shù)字。”一位專家稱，很多廠家給經(jīng)銷商的年中獎勵和支持都是與銷售業(yè)績掛鉤的，雖然今年遭遇了日本地震，但這一硬性標準不會變，所以，“現(xiàn)在買日系車最值”。