在去年的廣州車展上，MG發(fā)布了自己的第六代AO級小車MG3，這款外觀設計不俗的小車很快引起了很多人的關注，不過當時的展車與量產(chǎn)車還有些細微的差距。這次上汽在MG3上市之前組織媒體對量產(chǎn)車進行了一次更加深入的靜態(tài)評測，下面就讓我們一起來看一看這款即將上市的AO級小車吧。

外觀：設計討巧 家族臉孔初步形成

    MG3的長寬高分別為3999mm/1725/1517mm，而軸距則達到了2520mm，作為一款AO級小車，這個數(shù)據(jù)顯然在同級別車型中具有極強的競爭力。但MG3看上去卻并不是很大，并沒有因為內部空間的關系而喪失AO級小車小巧靈活的感覺。

進氣格柵設計和之前上市的MG6一脈相承，細長的設計犀利且現(xiàn)代感十足，下部采用了倒梯形設計。也許是巧合，MG3的前臉看上去與星球大戰(zhàn)中的經(jīng)典造型很有幾分神似。

MG3的腰線設計的很高，甚至使車窗的面積都受到了一定的影響，而這種有些另類的車身比例恰恰是MG3車身設計的一個亮點。由于主要定位于追求時尚與個性的80后人群，設計師希望通過提供一個相對平整的側面，為年輕人預留出一定的diy空間，而廠家也表示將提供一些原廠的車頂及車身涂裝方案供消費者選擇，但具體細節(jié)并未在本次品鑒會上透露。

尾燈并沒有太特別的設計，只是面積夠大看上去十分醒目。但下半部分的處理非常不錯,設計師通過形狀及顏色上的變化，不但很好的消除了尾部的臃腫感，同時還讓尾部與進氣格柵形成了很好的呼應。

而在車身做工方面，雖然仍然有一些瑕疵，但MG3車身上的接縫均勻，至少參加本次靜態(tài)評測的幾輛展車的做工還是比較令人滿意的。由于每人的審美觀都不一樣，所以我很少在外觀上做過多的主觀描述，但不得不說MG3的外形設計確實給我留下了很好的印象，我個人認為即便與合資品牌的競品車型相比MG3的外觀也毫不遜色。