數(shù)場(chǎng)狂風(fēng)雷暴，正式宣告夏季的到來(lái)�？崾畹母邷夭坏�令人倍感難受，喜怒無(wú)常的雷雨天氣也往往讓人措手不及。戶外超過(guò)三十?dāng)z氏度的高溫，不但對(duì)于每天都要在路上奔波的人們來(lái)說(shuō)是個(gè)折磨，對(duì)行駛在路上的車輛也是一種嚴(yán)苛考驗(yàn)。

輪胎氣壓不能“過(guò)高”

熱脹冷縮這個(gè)最基本的道理，相信連普通小學(xué)生都懂，但不少車主卻往往最容易忽略車上最容易受溫度影響的部分——輪胎。在烈日的暴曬下，路面的溫度都能輕易超過(guò)五十?dāng)z氏度，而作為車輛和路面的唯一接觸部分，輪胎自身的溫度也隨之而升高。再加上與地面的摩擦生熱，輪胎內(nèi)氣體溫度也隨之飆升。

如果輪胎氣壓過(guò)高，空氣受熱膨脹后就很容易因壓力過(guò)大造成爆胎，在高速路上爆胎尤為危險(xiǎn)。此外，夏天降雨頻繁，胎壓過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致輪胎花紋與地面接觸面積減少，容易導(dǎo)致輪胎打滑、車輛失控。所以每次出行前都應(yīng)自行檢查輪胎的氣壓是否合適，而每輛車的前左門下方，都會(huì)標(biāo)貼正確的胎壓范圍，建議車主可自行配備一個(gè)胎壓表作定期檢查，以備不時(shí)之需。

油箱加油不能“過(guò)滿”

由于近期國(guó)內(nèi)油價(jià)不斷上漲，而且調(diào)價(jià)越來(lái)越頻密，不少車主為了省錢，都喜歡每次加油將油箱完全加滿，以防油價(jià)又突然上漲。但由于汽油本身?yè)]發(fā)性強(qiáng)，很容易在高溫下氣化，如果油箱過(guò)滿，汽油蒸汽便無(wú)處“藏身”，令油箱壓力過(guò)大，影響油泵和油箱部件壽命，甚至?xí)�造成汽油外泄，就很危險(xiǎn)。

此外，加油過(guò)多也等同于加大車輛負(fù)載，反而令車輛更耗油，得不償失。專家建議，如非需要長(zhǎng)途行駛，一般情況下只需加滿8成即可，既能保證足夠的行駛里程，也能降低油耗，延長(zhǎng)機(jī)件壽命。

連續(xù)行駛時(shí)間不宜“過(guò)長(zhǎng)”

如果說(shuō)前面兩點(diǎn)是主要針對(duì)汽車來(lái)說(shuō)的話，那么這第三點(diǎn)就是同時(shí)針對(duì)駕駛者和車輛的了。

俗話說(shuō)“夏日炎炎好睡眠”，夏天人們的體能消耗更大，很容易產(chǎn)生疲倦，長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)令人十分疲勞，注意力也會(huì)下降。專家建議，車主在連續(xù)駕駛兩個(gè)小時(shí)，最好能停車適當(dāng)休息一下，保證有足夠的精神和體力。此外，車輛連續(xù)行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，各個(gè)零部件在高溫下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，更容易老化和產(chǎn)生故障，定期讓車輛“休息”一下，也有助于降低故障率，延長(zhǎng)零部件壽命。