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    杭齒牽手菲亞特

    2011-6-7 10:49

    摘要: 杭齒前進(jìn)有望迎來(lái)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。公司今日披露,日前與菲亞特投資管理股份有限公司、廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司,在意大利羅馬聯(lián)合簽署進(jìn)一步合作意向書,將合作生產(chǎn)干式雙離合器汽車自動(dòng)變速箱。 根據(jù)協(xié)議,由三方 ...

    杭齒前進(jìn)有望迎來(lái)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。公司今日披露,日前與菲亞特投資管理股份有限公司、廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司,在意大利羅馬聯(lián)合簽署進(jìn)一步合作意向書,將合作生產(chǎn)干式雙離合器汽車自動(dòng)變速箱。

    根據(jù)協(xié)議,由三方共同控制的杭州依維柯汽車傳動(dòng)技術(shù)有限公司,按照有關(guān)的許可協(xié)議規(guī)定的條款和條件,從菲亞特獲得干式雙離合器汽車自動(dòng)變速箱(DDCT)的產(chǎn)品許可,并相應(yīng)實(shí)施產(chǎn)能擴(kuò)大和技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目。該項(xiàng)目意向總投資額約為人民幣22.69億元,包括向菲亞特引進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)能擴(kuò)大和技術(shù)升級(jí)等;從2013年開始生產(chǎn)并最終達(dá)到年產(chǎn)量50萬(wàn)臺(tái)。

    據(jù)介紹,汽車自動(dòng)變速箱主要分為AT(液力機(jī)械式自動(dòng)變速箱)、AMT(電控機(jī)械式自動(dòng)變速箱)、CVT(帶式傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速箱)、DCT(雙離合器自動(dòng)變速箱)。由于DCT變速器具有換擋時(shí)間短、啟動(dòng)速度快、傳遞能力和油耗處于最佳配置等優(yōu)點(diǎn),因此在各種自動(dòng)變速箱中,是目前發(fā)展速度最快的汽車自動(dòng)變速器技術(shù)之一,也是全球汽車變速器技術(shù)發(fā)展的主要趨勢(shì)之一。DCT變速箱又分為DDCT和WDCT(濕式雙離合自動(dòng)變速器)兩類,此次公司將引進(jìn)的技術(shù)即為前者。

    項(xiàng)目實(shí)施主體杭州依維柯汽車傳動(dòng)技術(shù)有限公司為中外合資企業(yè),成立于2007年6月6日,注冊(cè)資金24000萬(wàn)元人民幣。股東杭齒前進(jìn)、菲亞特和廣汽零部件分別持有33.33%的股份,主營(yíng)業(yè)務(wù)為開發(fā)、制造、銷售汽車變速器及相關(guān)零部件。截至2010年12月31日,依維柯傳動(dòng)的資產(chǎn)總額為1.20億元,凈資產(chǎn)為3942萬(wàn)元,2010年凈虧損858萬(wàn)元。

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