消費者劉先生反映，其去年11月在北京京寶行備案的寶馬X5非但沒有按時交貨，銷售人員還表示提車需加價7萬元。5月31日，經(jīng)銷商表示會盡量協(xié)調(diào)車源，以保證在7月16日交付車型。

>>消費者

不按時交車反加價

2011款寶馬X5

劉先生表示，其限購前的一個月就在京寶行預(yù)交10萬定金預(yù)訂寶馬X535i尊貴版車型，當(dāng)時銷售人員表示今年4月能提車，但他一直沒接到經(jīng)銷商的回復(fù)。劉先生聯(lián)系京寶行，得到的回復(fù)是該車還沒有排產(chǎn)，建議他把尊貴版換成豪華版車型。“訂車也不是一天兩天的事，不生產(chǎn)應(yīng)該提前通知�！睂τ诮�(jīng)銷商的答復(fù)，劉先生表示無法接受。

去年備案的車型如果在今年7月16日之前還沒有上牌，備案資料就失效。劉先生十分著急，并多次找經(jīng)銷商協(xié)商提車時間。在5月份的一次溝通中，京寶行的銷售人員對他表示，目前市場上訂寶馬X5都需要加價7萬元。劉先生表示，此前訂車的時候從來沒有提過加價，而且合同上寫的就是該車的廠家指導(dǎo)價。

>>經(jīng)銷商

絕不存在加價行為

對此，京寶行市場部表示，劉先生是在去年11月27日與該店簽訂的購銷合同，合同上的提車周期為“待定”。與劉先生一樣遇到類似情況的消費者也有幾位，為此，該經(jīng)銷商也一直在與廠家溝通協(xié)調(diào)車源，以保證消費者在7月16日前能提到車。經(jīng)銷商表示，寶馬正規(guī)4S店不存在加價現(xiàn)象，應(yīng)該是劉先生與銷售人員溝通中出現(xiàn)誤解。

然而當(dāng)記者與店內(nèi)銷售人員詢價時，該銷售人員表示，目前X5尊貴版已經(jīng)不生產(chǎn)，預(yù)訂X5其他車型需交定金10萬元，預(yù)計年底能提車，但需加價7萬元。對于不加價提車的時間，該銷售人員表示無法確定。

單方加價涉嫌欺詐

■律師說法

中國消費者協(xié)會律師團團長邱寶昌表示，對于交付時間、價格、車型等內(nèi)容，雙方應(yīng)該按照合同規(guī)定執(zhí)行。如果雙方同意加價，可以協(xié)商完成。加價售車是在明碼標(biāo)價之外再收取的不合理費用，如果消費者不愿意加價，經(jīng)銷商就存在違約行為，并涉嫌價格欺詐。