勞斯萊斯幻影加長(zhǎng)版 售價(jià)超越800萬(wàn)

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勞斯萊斯幻影加長(zhǎng)版

作為歸到寶馬后推出的第一款車型產(chǎn)品，勞斯萊斯幻影加長(zhǎng)版經(jīng)過(guò)輕量化鋁制資料的運(yùn)用，使得其龐大的車身自重降低到2.5噸以下，匹配6.7升V12發(fā)起機(jī)與六速自動(dòng)變速箱的圓滿分離，使得幻影0-100Km/h的加速不到6秒，而最高時(shí)速被限制在240Km/h。 性能并不是這類車型所強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)所在，在幻影車上，公眾還能看到最高水準(zhǔn)的手藝和最優(yōu)質(zhì)的資料。比如說(shuō)，一輛勞斯萊斯的內(nèi)部裝潢要用掉16張獸皮，一種是自然紋理革用于做座椅；另一種是有織紋的“鑲邊”革用作門撐和中央控制面板。車內(nèi)的全部450塊皮革都是用激光導(dǎo)向切割的，保證了精確性。木制品采用的層板不少于6種：來(lái)自西非的華美桃花心木，來(lái)自北美的伯爾胡桃木、楓木和黑鵝掌楸木；來(lái)自歐洲的橡樹瘤部木紋和榆木。固然色澤和情調(diào)隨著所用木材的不同而相差甚遠(yuǎn)，做工的質(zhì)量依然數(shù)一數(shù)二。

卡爾森C25LE 售價(jià)688萬(wàn)

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卡爾森C25LE

作為飛馳的御用改裝品牌之一的卡爾森，此次帶來(lái)了其主設(shè)計(jì)師Rolf Schepp的自得之作——C25LE，固然這臺(tái)車是基于SL500所打造，不過(guò)您恐怕不大能看出原車型的容貌了。全球采用限量版方式銷售，一個(gè)國(guó)度都分不到兩臺(tái)，而卡爾森卻出人預(yù)料的給予了中國(guó)七臺(tái)配額，縱使如此，這臺(tái)售價(jià)688萬(wàn)元的C25LE還是算的上難得一見(jiàn)了。

更文雅更為動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)還有著優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，豐厚的線條有著張揚(yáng)的外觀表現(xiàn)，讓人覺(jué)得這并不像是一輛我們所熟習(xí)的德國(guó)車，車頭的馬匹LOGO讓我們感遭到了它的強(qiáng)大動(dòng)力，碳纖維部件的武裝提升了車輛的穩(wěn)定性。C柱的重新設(shè)計(jì)一改SL500原本的容貌，取消了硬頂敞篷后的它使得C柱更趨于流線型。輪轂升級(jí)為20英寸鍛造設(shè)計(jì)，尺寸抵達(dá)了前275/30 R20，后325/25 R20，全部為鄧祿普SP SPORT MAXX GT。尾部的紅色擴(kuò)散器配合驚人的四個(gè)方形大尺寸排氣管顯出其驚人的迸發(fā)力。

發(fā)起機(jī)在原有的5.5L V8 NA發(fā)起機(jī)的基礎(chǔ)上，將最大功率從原來(lái)的388馬力提升至445馬力，扭矩輸出更是從530N•m躍升至610N•m。百公里提速?gòu)脑�車型�?.4秒縮短至5秒，匹配的仍為7速雙離合變速箱。

巴博斯BITURBO 售價(jià)588萬(wàn)

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巴博斯BITURBO

巴博斯在進(jìn)入中國(guó)一段時(shí)間后，其知名度慢慢有所進(jìn)步。各位都知曉了，其是飛馳的御用改裝廠之一。此次巴博斯除了帶了ROCKET800之外，還帶來(lái)了700 BITURBO。這款車是基于性能強(qiáng)大的SL65 AMG所打造，相比于原型車，其在車身上設(shè)計(jì)了更多的碳纖維套件，除了提升運(yùn)動(dòng)感之外，還能取得更為出色地鋼性表現(xiàn)。前輪采用了275/30 R20的尺寸，后輪則為295/25 R21的規(guī)格。

至于車輛動(dòng)力，經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的V8雙渦輪發(fā)起機(jī)，經(jīng)過(guò)雙進(jìn)氣歧管、高性能空氣濾芯和雙中冷交流器的輔助，降低了緊縮比至9.0:1。使得功率升至700馬力，扭矩抵達(dá)了850N•m。匹配7速 SPEEDSHIFT DCT雙離合變速箱百公里加速時(shí)間為3.7秒，最高時(shí)速340km/h。