龐大集團日前披露了上市后的首次大動作：將與瑞典知名汽車制造商SAAB(薩博)達成10億元左右的“重磅交易”——不僅將與SAAB在銷售方面進行廣泛合作，還將借此契機進軍汽車生產領域。此舉被市場解讀為其由經銷商轉型生產商的開端，坊間各種猜測紛飛。昨日，龐大集團董事長龐慶華就此對記者做了深入解讀。

　　對于投資者的疑問，龐慶華表示，“公司的戰(zhàn)略定位非常清晰，絕不改變經銷商身份。由于國內目前的行業(yè)現(xiàn)狀是汽車制造商的話語權遠遠大于經銷商，公司制訂這樣的戰(zhàn)略向上游滲透，是想通過了解工廠信息來調整自己的節(jié)奏。因此本次與薩博的合作涉及生產環(huán)節(jié)只是為了進一步保證銷售份額，不會過深涉入汽車生產領域�！�

　　據悉，SAAB是一家在瑞典注冊的汽車制造商，2010年通用將SAAB出售給spyker(世爵)，目前正陷入流動性危機的泥潭。世爵是荷蘭的一家豪華運動汽車制造商，所產跑車均為手工打造，2010年經審計的凈資產為負2.07億歐元、凈利潤為負2.21億歐元，為薩博控股股東。

　　根據諒解備忘錄內容，首先，龐大集團、SAAB以及龐大集團推薦并經SAAB認可的第三方將在中國境內設立一家中外合資經營企業(yè)，以此在中國境內從事薩博品牌汽車及自主品牌汽車的生產，其中SAAB將持有合資制造公司不超過50%(含50%)的股權，龐大集團和第三方將合計持有合資制造公司50%或以上的股；其次，龐大集團和SAAB擬在中國境內設立一家中外合資企業(yè)，用以銷售薩博品牌和合資制造公司生產的自主品牌汽車，雙方分別持有合資銷售公司50%的股權。最后，龐大集團以總價款6500萬歐元認購SPYKER約24%股份，達到參股SPYKER的目的。同時簽署的《汽車銷售協(xié)議》，龐大集團或其下屬公司擬斥資4500萬歐元向SAAB購買近2000輛薩博品牌汽車。

　　昨日，龐慶華透露了此項目的進度，5月17日，3000萬歐元購車款已經匯出，薩博承諾將在7天內恢復生產。對于雙方合作的時間表預期為，三個月內成立合資銷售公司，一年內成立合資制造公司，兩年內在中國實現(xiàn)生產。至于國內合資第三方則由龐大集團來選擇、推薦，而薩博擁有否定權。

　　“據目前的初步計劃，只要薩博生產跟得上，最好情況預計年銷10000輛。”龐慶華對于龐大集團的主營業(yè)務能力充滿信心，并透露若此項目進展順利，將會繼續(xù)復制薩博模式，7月份揭曉謎底。

　　多家券商發(fā)布研報看好龐大集團牽手薩博之舉。平安證券認為，而龐大集團目前除斯巴魯外，主要銷售車型以中低檔為主，在豪華車銷售上品牌力度尚小，此次與頂級豪車世爵子公司薩博的合作有利于提升龐大的品牌形象，一定程度上為其未來向豪車銷售進軍做了有力宣傳。