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    開高速路謹慎選車道

    2011-6-11 09:37

    摘要: 開車難免會碰到一些“矛盾”,如何應對和處理這些矛盾,是衡量一個人駕駛水平高低的重要標準。如果你不想從罰單或血淋淋的事故中吸取教訓,那么就認真閱讀下面的內(nèi)容,通過它們,你完全能站在巨人的肩膀上,知道如何 ...
           開車難免會碰到一些“矛盾”,如何應對和處理這些矛盾,是衡量一個人駕駛水平高低的重要標準。如果你不想從罰單或血淋淋的事故中吸取教訓,那么就認真閱讀下面的內(nèi)容,通過它們,你完全能站在巨人的肩膀上,知道如何正確安全駕駛車輛。

      困惑一:GPS和指示牌指示不同

      GPS的出現(xiàn)和普及大幅降低了開車難度,然而,在使用當中經(jīng)常碰到這樣的情形:GPS與指示牌指示完全不同。如果你身處一個熟悉的地方,很容易根據(jù)經(jīng)驗做出判斷,選擇正確的方向;但如果你身處一個陌生地方,相信GPS還是相信指示牌?

      破解:答案是相信指示牌!雖然不少高速路為“搶”生意,會通過指示牌讓車主多走一些冤枉路,但總體而言,指示牌可信度非常高,順著指示牌行駛,一般不會錯到哪去,至少大方向不會錯。GPS就不同了,如果地圖不及時更新,它會指引你走一些偏僻的、荒無人煙的老路,有時候甚至出現(xiàn)南轅北轍的現(xiàn)象,讓人哭笑不得。

      困惑二:交警和指示燈指示不同

      假如在等紅燈時,現(xiàn)場有交警示意你直行,走還是繼續(xù)等待?

      破解:答案是服從現(xiàn)場交警指揮。即便有攝像頭監(jiān)控也是如此。原因是交警在處理復雜交通狀況,如大塞車、重大交通事故時,交警會馬上作出應變,這時無論讓你闖紅燈、逆行,又或是越過雙黃實線行駛,你都應一一服從。

      困惑三:走左邊車道還是中間車道

      中國高速路通常較為寬敞,單向三車道。選擇左邊車道行駛?還是中間車道?又或是最右車道?

      破解:答案是走中間車道。中間車道能讓你有足夠的空間來躲避車禍,不管是往左,還是往右,都可以根據(jù)現(xiàn)場情況來定奪;而且,中間車道監(jiān)控超速的攝像頭會比最左道少。

      許多人青睞最左邊車道,因為速度最快,但實際上,最左道風險最高,不僅要注意同向車輛的“動向”,還要留意對向車輛的“威脅”。每年高速路上,沖過緩沖帶撞向?qū)ο蜍囕v的交通事故不在少數(shù)。

      困惑四:用眼睛觀看還是后視鏡觀察

      中國駕駛員開車存在一個很大誤區(qū),喜歡用后視鏡觀察周圍情況,無論是直行、停車,又或是轉(zhuǎn)彎。駕校老師也經(jīng)常告誡學員開車不要東張西望。

      破解:實際上,不管三個后視鏡如何寬大,每輛車都存在盲區(qū),毫不夸張地打個比喻,不少車輛的可視范圍與潛水艇差不多。所以,在行駛過程中,尤其是在轉(zhuǎn)彎或者從輔道并到主道時,在保證安全前提下,一定要轉(zhuǎn)頭去觀看側(cè)向來車,而不能只通過后視鏡觀察。

      在一些特殊路口,如十字路口和丁字路口,最適合的措施要降低速度或踩停,先往左看,再往右看,然后看后視鏡有無超越車輛,確定安全時,才緩慢通過。而高速行駛時,要時刻留意兩側(cè)后視鏡,高速并線時,除了觀察后視鏡外,還應該稍微側(cè)過頭,確保沒有車輛處于視覺盲區(qū)當中。

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    GMT+8, 2025-5-11 06:08

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