日本各大汽車公司上周公布的財務(wù)報告顯示，豐田、日產(chǎn)、本田等多數(shù)汽車公司2010財年(今年3月底結(jié)束)實現(xiàn)盈利。七家主流的日系車企當(dāng)中，唯獨只有馬自達(dá)公司出現(xiàn)虧損，全財年銷售額為23256億日元(約合287億美元)，虧損600億日元(約合7.4億美元)，全球汽車銷量為127.3萬輛。

2010年財報顯示，日系車企中最賺錢的莫過于豐田。數(shù)據(jù)顯示，2010年豐田公司銷售額為189936億日元(約合2349億美元)，盈利4081億日元(約合50億美元)，全球汽車銷量為730.8萬輛。賺錢最少的車企為三菱。2010年三菱汽車銷售額為18284億日元(約合226億美元)，盈利156億日元(約合1.9億美元)，汽車銷量為110.5萬輛。

不過，記者進(jìn)一步分析時發(fā)現(xiàn)，如果以凈利潤出去新車銷量（即按照單車?yán)麧欉@一指標(biāo)）排行，可以有趣地發(fā)現(xiàn)：銷售規(guī)模尚不足豐田一半的本田，在單車?yán)麧櫳暇故秦S田的近三倍。受召回事件影響，2010年豐田的單車?yán)麧檭H為684美元，而本田單車?yán)麧檮t高達(dá)1879美元，這一指標(biāo)讓本田折桂日系車企中單車?yán)麧欁罡叩钠髽I(yè)。

按照單車?yán)麧欉@一指標(biāo)排名，上述六大盈利的日系車企的排序應(yīng)為：本田1879美元、日產(chǎn)932美元、富士重工944美元、豐田684美元、鈴木227美元和三菱172美元。不過，此間分析家認(rèn)為，由于受大震災(zāi)影響，汽車零部件供應(yīng)不足，目前各大汽車公司均大幅減產(chǎn)，加上日元升值的因素，2011財年各大汽車公司形勢不容樂觀。