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    國產(chǎn)GLK將在10月投產(chǎn)

    2011-9-27 09:32

    摘要: 近日,我們從相關(guān)渠道了解到,北京奔馳和奔馳中國的整合已經(jīng)進(jìn)入實操階段,兩個奔馳有望在10月之前漸成合力。

    ● 奔馳整合之后:下個月投產(chǎn)奔馳GLK

    北京奔馳GLK將于10月在北京奔馳投產(chǎn),是一個全新投產(chǎn)的車型。而根據(jù)之前的報道,外觀方面,國產(chǎn)GLK與進(jìn)口車型保持了高度的一致,動力方面,搭載的是3.0升的自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率180kw(245馬力)。

    網(wǎng)絡(luò)上曝光的GLK下線的圖片

    ● 奔馳整合進(jìn)度:已經(jīng)完成銷售層面整合

    在近日的成都車展上,奔馳中國銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁郝博、北京奔馳銷售與市場執(zhí)行副總裁付強也是一同登臺亮相。郝博介紹,目前雙方的合作計劃已經(jīng)有了新的進(jìn)展:在銷售層面上,雙方已經(jīng)形成了一個整合的狀態(tài);從區(qū)域?qū)用鎭碚f,區(qū)域經(jīng)理的工作職能也實現(xiàn)了進(jìn)一步的整合,將會盡可能地實現(xiàn)對于進(jìn)口車和國產(chǎn)車銷售的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。此外,奔馳將設(shè)立區(qū)域辦公室,設(shè)置包括銷售、售后等所有職能部門。這同時也是一個整個的區(qū)域辦公室。

    需要強調(diào)的是,奔馳中國和北京奔馳一直是同一個銷售渠道,此次的資源整合不涉及渠道,F(xiàn)在的改變是,之前在某一個區(qū)域會有兩個區(qū)域經(jīng)理,各自負(fù)責(zé)一部分經(jīng)銷商管理,現(xiàn)在這兩個管理團(tuán)隊融合成一個隊伍。原先的區(qū)域經(jīng)理負(fù)責(zé)的范圍也隨之發(fā)生了變化,原來只負(fù)責(zé)銷售進(jìn)口奔馳或國產(chǎn)奔馳的,現(xiàn)在會既負(fù)責(zé)國產(chǎn)奔馳,也負(fù)責(zé)銷售進(jìn)口奔馳。而這個區(qū)域辦公室的負(fù)責(zé)人,將負(fù)責(zé)包括進(jìn)口奔馳和國產(chǎn)奔馳在內(nèi)的所有產(chǎn)品,未來在這個區(qū)域市場的銷售業(yè)務(wù)。而最終,雙方將合并為一個公司。

    編輯語:我們已經(jīng)見到了奔馳發(fā)力中國的決心,我們也看到了奔馳產(chǎn)能擴(kuò)張的計劃,而實現(xiàn)整合之后,無疑是為奔馳發(fā)力國內(nèi)市場帶來動力。而最終奔馳的整合會在哪些方面影響我們消費者呢?我們將繼續(xù)關(guān)注。

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