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    改裝不可能一勞永逸

    2011-8-26 10:47

    摘要:   剛剛買車不到半年,孫先生已經(jīng)感覺到了油費(fèi)的壓力。最近幾天,孫先生一直通過朋友了解汽車動(dòng)力改裝的事情。聽說,他的朋友將自己汽車的動(dòng)力系統(tǒng)加裝了一套甲醇利用裝置,能夠省油。   車主與經(jīng)銷商觀點(diǎn)不一   ...

      剛剛買車不到半年,孫先生已經(jīng)感覺到了油費(fèi)的壓力。最近幾天,孫先生一直通過朋友了解汽車動(dòng)力改裝的事情。聽說,他的朋友將自己汽車的動(dòng)力系統(tǒng)加裝了一套甲醇利用裝置,能夠省油。

      車主與經(jīng)銷商觀點(diǎn)不一

      車主劉先生跟孫先生一樣,也在到處打聽,考慮進(jìn)行改裝,“不管使用甲醇還是天然氣,都比汽油便宜,每個(gè)月都會(huì)省下不少燃油費(fèi)。”

      張先生的車是經(jīng)過天然氣動(dòng)力改裝的車,平時(shí)都使用天然氣,每月花在車上的費(fèi)用要比周圍的朋友少很多。

      但是,汽車銷售顧問給孫先生的建議是最好不要改裝。如果改裝的話,首先是對(duì)車不好,會(huì)影響車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命;其次,改裝給車輛帶來的問題,4S店有權(quán)利拒絕進(jìn)行保修和保養(yǎng)。

      業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為實(shí)惠很多

      據(jù)一位從事汽車改裝的專業(yè)人士介紹,對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的改造,市場(chǎng)上目前有兩種方式,一種是油改氣,就是將汽車的燃料由汽油改為天然氣;另一種就是加裝甲醇利用裝置。

      據(jù)了解,我市的一些車輛修理廠一般都能進(jìn)行油改氣,改裝的費(fèi)用平均在3000元左右。每方天然氣不到4元錢,遠(yuǎn)比汽油便宜。安裝一套設(shè)備,使用甲醇做動(dòng)力輔助,像最新款的第八代四擋調(diào)節(jié)甲醇汽車雙燃料轉(zhuǎn)換器,不動(dòng)原車線路,操作非常簡(jiǎn)便,費(fèi)用也比較低,一般在八百到一千元左右就能完成。改裝后,按照一定的比例在燃油里添加甲醇,通過甲醇替代燃油,達(dá)到節(jié)約燃油的目的。甲醇的成本比較低,以甲醇和汽油混用為例,每公里只需0.3元左右,如果只用國(guó)標(biāo)汽油的話,每公里需0.6元左右。

      改裝不能一勞永逸

      市車輛管理所的一位工作人員告訴記者,汽車動(dòng)力改裝這塊非常尷尬,“油價(jià)高的背景下,很多人想到了改裝,但從現(xiàn)在執(zhí)行的車輛管理規(guī)定來看,只要對(duì)出廠后的車輛私自進(jìn)行改裝,年審是不能通過的。改裝過的車只能在年審前恢復(fù)原狀,年審過后再重新安裝上,已經(jīng)形成了一種潛規(guī)則。”另外,由于沒有專門針對(duì)油改氣這種改裝車的險(xiǎn)種,車主私自改裝后,如果發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司不會(huì)進(jìn)行理賠。

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