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    新一代奔馳S級測試諜照

    2011-8-23 09:48

    摘要:   新一代奔馳S級將基于MRA(梅賽德斯后輪驅動駕駛機構)平臺上。該平臺標準配置前四連桿獨立懸架和空氣彈簧,該平臺特點在于擁有高度的適應性。未來將至少在該平臺上推出四款車型,包括短軸距的三廂轎車、長軸距的三 ...

      新一代奔馳S級將基于MRA(梅賽德斯后輪驅動駕駛機構)平臺上。該平臺標準配置前四連桿獨立懸架和空氣彈簧,該平臺特點在于擁有高度的適應性。未來將至少在該平臺上推出四款車型,包括短軸距的三廂轎車、長軸距的三廂轎車、Coupe跑車以及四座敞篷車。

      【新一代奔馳S級效果圖】

      【新一代奔馳S級效果圖】

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      外觀方面,因為偽裝嚴密,我們幾乎看不到新車的外觀,但外媒稱全新一代奔馳S級車型將采用經過重新設計的前進氣格柵和借鑒奔馳CLS級創(chuàng)作靈感而設計的前車大燈。此外,新車在車身尺寸上也將比現款車型3165mm的軸距有所加長。

      新一代S級將搭載智能大燈控制系統(tǒng),大燈采用自適應LED光源。智能車身控制系統(tǒng)通過兩臺攝像機對路面進行預先掃描,進而自動調整懸掛來保證平順的駕駛感受。COMAND人機交換系統(tǒng)經過改進已經擁有連接互聯網的能力,支持車主自己下載軟件更新。

      動力方面,全新一代奔馳S級除了會沿用現款S級的發(fā)動機(包括3.5L和4.7T兩種排量)之外,還會一款采用插入式混合動力系統(tǒng)的S500車型。AMG版本將推出兩款動力,一款為5.5L雙渦輪增壓V8動力,最大輸出386千瓦,另一款為V12發(fā)動機,最大輸出485千瓦。除此之外,柴油動力也將提供在全新奔馳S車型上,未來甚至還將推出一款純電動版本。

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    GMT+8, 2025-5-11 13:53

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