近日，義烏代塔供應(yīng)鏈管理有限公司的貨運車輛緩緩駛出義烏綜合保稅區(qū)貨運通道，經(jīng)地磅稱重后，車牌識別系統(tǒng)瞬間完成信息核驗，不到10秒鐘就完成了閘機同步抬桿放行。這標(biāo)志著“無感卡口”模式正式落地義烏綜合保稅區(qū)，實現(xiàn)了貨運車輛進(jìn)出“零停留、秒放行”。

據(jù)介紹，“無感卡口”是義烏綜保區(qū)針對進(jìn)出卡口業(yè)務(wù)量大推出的智慧監(jiān)管措施。此前，貨運車輛進(jìn)出義烏綜保區(qū)需司機停車后下車掃碼再上車。而目前的“無感卡口”模式，將車牌自動識別技術(shù)與海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)深度融合，車輛抵達(dá)卡口后，系統(tǒng)能夠?qū)④嚺婆c備案數(shù)據(jù)智能比對，符合條件的即可實現(xiàn)“即到即過”。

“以前掃碼過卡，上下車、掏手機都要花費時間，特別第一次還要學(xué)習(xí)一下操作流程，現(xiàn)在踩一腳油門就過去了！”義烏代塔供應(yīng)鏈管理有限公司代表王楚君在現(xiàn)場見證后深有感觸，“我們公司每天有幾十輛車進(jìn)出義烏綜保區(qū)，算下來一天能節(jié)省兩三個小時，物流效率提升太明顯了。”

“我們通過搭建自動識別系統(tǒng)，建立了涵蓋車輛備案信息、貨物信息、風(fēng)險等級的多維度智能判別體系，實現(xiàn)‘系統(tǒng)自動比對、風(fēng)險精準(zhǔn)預(yù)警、合規(guī)秒速放行’�！绷x烏海關(guān)保稅監(jiān)管二科科長曹忠穎介紹。

義烏綜保區(qū)管委會響應(yīng)企業(yè)“優(yōu)化入?yún)^(qū)流程”的訴求，聯(lián)合義烏海關(guān)、商城集團推進(jìn)義烏綜保區(qū)“無感卡口”改造建設(shè)，高效保障系統(tǒng)穩(wěn)定運行�！盁o感卡口”的應(yīng)用落地，很大程度上減緩了義烏綜保區(qū)主卡口的交通擁堵壓力，提升了入?yún)^(qū)車輛通行效率，邁出了改善園區(qū)營商環(huán)境的關(guān)鍵一步。

作為深化義烏國際貿(mào)易綜合改革的一項重點改革舉措，“無感卡口”模式進(jìn)一步優(yōu)化了義烏綜保區(qū)的營商環(huán)境，為商品進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈提速增效提供了有力支撐。義烏海關(guān)將持續(xù)深入推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)，推動更多智慧監(jiān)管舉措落地，助力義烏綜保區(qū)打造高效便捷的國際貿(mào)易通道。