“幫忙把黑色改成粉色。”昨日，在金華市汽配城，一名車主來到一家汽車改裝公司對工作人員說。接下單子后，工作人員囑咐客戶，改色膜貼好后，要記得去車管所備案。在汽配城，汽車改裝業(yè)務(wù)正紅火，有六七家改裝店開在了主干路兩邊。除了燃油車，新能源汽車也加入改裝隊伍。

隨著年輕消費群體的崛起，汽車不再僅僅是代步工具，更成為展現(xiàn)個性和生活態(tài)度的載體。年輕人對汽車改裝的需求日益多樣化，從外觀改裝（如車身貼膜、輪轂升級）到性能提升（如動力調(diào)校），再到智能化改裝（如車載音響、智能駕駛輔助系統(tǒng)），改裝項目種類繁多。

“現(xiàn)在很多年輕人買車后，第一件事就是考慮如何讓車子更酷，更符合自己的個性�！逼�配城一汽車改裝店配備了無塵車間，專門接改色膜的單子，負責人王女士告訴記者，新能源汽車的普及，讓改裝市場有了新的增長點。比如特斯拉、蔚來等品牌的車主，更傾向于加裝智能設(shè)備或個性化內(nèi)飾。

不過對于車主來說，哪些能改，哪些不能改？記者從市車管所了解到，改裝車輛需要報備查驗，具體由市國通二手車市場操作。在國通二手車市場，一名正在查驗汽車的工作人員告訴記者，當前關(guān)于改裝車的政策有了一定程度上的放寬，包括小、微型載客汽車可改裝車頂行李架、汽車散熱器面罩、保險杠、輪轂（原廠尺寸不同樣式）等，但改裝要符合要求，否則要承擔相應(yīng)法律責任。比如，安裝的行李架高度必須控制在300毫米范圍內(nèi)，側(cè)面腳踏板的安裝寬度則不得超過車身側(cè)立面的5厘米；車主需確保輪轂的尺寸大小與車輛登記證書上的一致，即可更換輪轂樣式；車主可以通過噴漆或貼膜的方式改變車身顏色，但必須在十日內(nèi)到車管所登記變更車輛信息，不能使用類似警車、消防車等特種車輛的顏色。但是，涉及車輛懸架系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等方面的改裝是不允許的。若想進行合法改裝，務(wù)必挑選正規(guī)改裝廠及配件。改裝完成之后，要及時查驗，確保車輛信息與實況一致。

市民張先生是一名汽車愛好者，他的馬自達6經(jīng)過多次改裝，加裝了大包圍，從外觀到內(nèi)飾都煥然一新�！案难b讓我覺得車子更有個性，但我也希望政策能更加明確，讓我們在合法合規(guī)的前提下，有更多選擇空間�！币灿邢�費者對改裝后的車輛年檢問題表示擔憂�！吧洗文隀z，回執(zhí)單上注明我加裝的行李架不符合標準，要求整改�！笔忻窭钆�士很苦惱，眼看又到了年檢時間，整改限時已超，不知道該怎么辦。

盡管汽車改裝市場前景廣闊，但政策法規(guī)的約束仍是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。據(jù)今飛控股集團董事長葛炳灶調(diào)研，我國對改裝車的政策限制也有所放寬，但即便在已經(jīng)允許的改裝項目中，各地執(zhí)行標準的不統(tǒng)一也造成了諸多困擾，與行業(yè)需求及消費者的期待仍存在較大差距。此外，現(xiàn)行法規(guī)與相關(guān)標準之間存在不一致的情況。

為加快汽車改裝市場發(fā)展，葛炳灶建議，借鑒國外市場成熟經(jīng)驗，在我國部分汽車改裝發(fā)達地區(qū)開展試點工作，“加快出臺針對汽車改裝領(lǐng)域的法律法規(guī)，逐步擴大可改裝范圍，理順檢測認證標準和流程，構(gòu)建符合國情的管理體系，形成有中國特色的汽車文化”。在此基礎(chǔ)上，他強調(diào)行業(yè)長期有序發(fā)展與加強管理密不可分，建議確定汽車改裝行業(yè)監(jiān)管部門，出臺改裝車行業(yè)準入條件，建立統(tǒng)一標準和監(jiān)管機制，“成立相關(guān)商協(xié)會，通過對領(lǐng)先達標改裝零部件企業(yè)、改裝服務(wù)企業(yè)給予政策支持，起到示范作用”。

當然，我們一定要拒絕非法改裝，非法改裝會帶來安全和噪聲污染等問題。近年來，我市加大了對非法改裝車輛的查處力度，特別是在夜間和節(jié)假日，交警部門會開展專項整治行動，重點打擊“炸街車”（非法改裝排氣管的車輛）等擾民行為，在全市范圍內(nèi)持續(xù)開展“靜音”專項行動。