| 11月19日清晨，早高峰即將來臨。在義烏市江濱北路（城北路至宗澤路段），隨著義烏市交警大隊稠城中隊民警吳海按下電子遙控器，將“五三分”道路的車道護(hù)欄緩緩移動，40秒即變?yōu)椤傲帧钡缆�，為前往義烏國際商貿(mào)城的車輛拓展了車道空間。當(dāng)天，這條升級版的潮汐車道護(hù)欄投入試運行，這也是我市首條智能化潮汐車道。 潮汐車道是根據(jù)交通流需求可改變車輛行駛方向的車道。2015年10月，義烏市在江濱北路（城北路至宗澤路段）啟用首條潮汐車道，用磁吸式警示柱替代隔離防護(hù)欄。這段路是來往義烏城區(qū)和國際商貿(mào)城之間的主干道，早晚高峰時車流變化十分明顯。 以前，潮汐車道使用磁吸式警示柱，需要交警們手動移動�！熬局謩右苿右槐椋�2名交警花費半個小時，工作量不小。同時，由于沿線的興中小區(qū)和江濱公園開口很多，存在部分行人隨意橫穿和車輛隨意掉頭導(dǎo)致的秩序混亂，手動移動工作時道路交通安全隱患較大�！眳呛Ｕf。 今年，義烏交警部門決定對原潮汐車道進(jìn)行優(yōu)化，委托廠家設(shè)計了“導(dǎo)流機器人”。“導(dǎo)流機器人”是一段帶電子遙控設(shè)施的護(hù)欄，可通過遙控器操控往兩邊移動�！霸囘\行首日的效果不錯，只需40秒即可完成切換，效率比以前高多了。路段的交通秩序也得到明顯改善，車輛整體通行效率至少提高了20%�！眳呛Ｕf。 目前，義烏已啟用多條潮汐車道，后續(xù)將根據(jù)實際運行效果擴大“導(dǎo)流機器人”投放量。 |
GMT+8, 2025-9-9 01:07
