姚明的因傷退役無(wú)論對(duì)其自身還是對(duì)喜愛(ài)他的球迷們都是一種遺憾，作為國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的籃球運(yùn)動(dòng)員，姚明通過(guò)自己的努力獲得了全球籃球愛(ài)好者的尊敬。在各大姚明職業(yè)生涯宣傳片面試之前，我們下為大家概述一下陪伴姚明走過(guò)美職籃生涯的那些車(chē)吧。

      姚明退役的消息已經(jīng)被國(guó)內(nèi)外媒體多次曝光，雖然還沒(méi)有舉行正式的發(fā)布會(huì)，不過(guò)這個(gè)遺憾的決定也幾乎沒(méi)有懸念了。作為國(guó)內(nèi)有史以來(lái)最優(yōu)秀的籃球運(yùn)動(dòng)員，姚明憑借不懈的努力步入美職籃賽場(chǎng)，經(jīng)過(guò)9年的辛苦打拼得到了國(guó)內(nèi)外球迷的一致尊敬。

      從狀元簽到因傷退役，姚明的美職籃生涯可謂跌宕起伏，除了一直關(guān)心他的球迷和朋友們見(jiàn)證了他的發(fā)展歷程之外，還有一個(gè)角色也默默的經(jīng)歷了這一切，那就是陪伴在姚明身邊的愛(ài)車(chē)。隨著事業(yè)的發(fā)展，姚明的日常用車(chē)也在發(fā)生著改變，今天，在各大有關(guān)姚明籃球生涯的宣傳片面世之前，先為朋友們概述一下陪伴姚明走過(guò)美職籃生涯的那些車(chē)吧。    

       初到美國(guó)時(shí)，姚明為自己置辦的第一輛車(chē)是豐田第一代紅杉，對(duì)于身高2米26的姚明來(lái)說(shuō)，車(chē)輛好不好開(kāi)都在其次，能舒服的坐進(jìn)車(chē)內(nèi)才是首要的。紅杉作為一輛全尺寸SUV，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5179mm/1930mm/1880mm，軸距為3000mm，這樣一輛大塊頭對(duì)于身材高大的籃球運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)了。

紅杉寬大的車(chē)身對(duì)于姚明來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)

       第一代紅杉從2001年服役到2007年，搭載了一臺(tái)4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)不同的改款調(diào)教，動(dòng)力輸出從240馬力到282馬力不等。該發(fā)動(dòng)機(jī)在2005年升級(jí)之后加入了VVT-i智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，在動(dòng)力提升的同時(shí)仍可獲得更出色的油耗表現(xiàn)，不過(guò)從姚明進(jìn)入NBA的時(shí)間來(lái)推斷，當(dāng)時(shí)他購(gòu)買(mǎi)的那臺(tái)豐田紅杉應(yīng)該還不具備該技術(shù)，動(dòng)力輸出也仍停留在240馬力的水平。

紅杉的實(shí)用性讓姚明賞識(shí)

       寬大的車(chē)身意味著寬敞的車(chē)內(nèi)空間，除了能讓姚明乘坐舒服外，對(duì)于他的父母來(lái)說(shuō)也是一大享受。開(kāi)著紅杉去超市可以裝載更多的物品回家，全家人出游等活動(dòng)也是異常輕松。久而久之，這輛紅杉也就成為了姚明父母的出行用車(chē)，而姚明則迎來(lái)了他最為出名的第二輛座駕。