寶馬代號F01的7系車型已經(jīng)推出三年時間,因此中期改款也已經(jīng)為之不遠了;在5月份的時候寶馬改款7系試裝車首次出現(xiàn),而現(xiàn)在改款7系內飾諜照也第一次呈現(xiàn)在了我們面前。改款7系的任務非常重,不但需要對抗奧迪剛剛上市的新一代A8L,同時也得面對明年登場的奔馳第九代S級;故此改款7系的變動會非常大,外觀、配置、內飾以及動力方面都會有一定的提升以適應競爭。
![]() 寶馬改款7系 從最新的諜照來看,改款車型在一些細節(jié)部分會有所變化:譬如說覆蓋偽裝的頭燈已經(jīng)可以看到LED天使眼,導光板的造型是否會引入類似于6系或者M5那樣的雙色布局還不確定;此前有傳聞改款7系會成為第一款搭載全LED光源的D級車,不過至少從試裝車來看還沒有采用這樣的布局。前臉部分以及前后保險杠雖然輔以偽裝,但預計只會有小規(guī)模的變化。
![]() 寶馬改款7系 車身部分可以看到,位于車身側面的轉向燈很有可能被取消,轉而使用整合到外后視鏡上的流行布局;尾箱部分的擾流板造型稍有變化,尾燈組的內部光源也會有所調整。
![]() 寶馬改款7系 改款7系在內飾部分的變化有不少,從目前公布的內飾照片已經(jīng)可以看到四處明顯的變化:首先就是方向盤造型,改款7系將引入寶馬新式的三幅式方向盤,整個方向盤尺寸更加緊湊,握感更佳;第二個顯著變化就是一鍵啟動按鈕,這種新式的由上下兩個部分構成的設計是專為擁有發(fā)動機啟/停裝置的版本而設定的,此前新一代6系中已經(jīng)出現(xiàn)過。第三個變化就是中央屏幕尺寸有所增加,預計會引入10.2英寸的高分辨率屏幕;第四個變化來自于中控臺的按鈕,改款7系增加了幾個新的按鈕,但具體作用不明。
![]() 寶馬改款7系 在動力部分來看,改款7系會有較大的變動。最有看點的應該就是740i和750i了,這兩款車型的發(fā)動機功率將有較大幅度的提升,因此在性能方面會有一定的提升。改款740i雖然依舊對應3.0升的N54B30雙渦輪增壓發(fā)動機,但是最大功率將從現(xiàn)在的322馬力提升到350馬力;而改款750i則會繼續(xù)使用型號為N63B44的4.4升雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率更是從402馬力增加到450馬力左右。此外,改款7系將全面升級為8速的ZF變速箱,新變速箱會更好的改善發(fā)動機的動力響應,進一步降低油耗表現(xiàn)。
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寶馬改款7系 從目前已經(jīng)獲得的消息可以確認,改款7系在外觀、內飾以及動力方面都會有所提升,雖然變化算不上徹底,但是改進的部分正是目前7系所急需的,這樣一來它在應對D級車的其他競爭對手的時候將更有底氣。 |
GMT+8, 2025-5-11 08:35