漂移出現(xiàn)于70年代末期的日本。漂移起源于“道路競速族”，道路競速族是指深夜開著車在山道上以極高速度競技的人群。雖然漂移興起于道路競速族，但漂移技術(shù)在山道出現(xiàn)之時就存在了，那時主要是車輛在坑洼和積雪的道路上行駛的技巧。70年代，首代漂移王高橋國光將漂移技巧帶到比賽中。

　　在1984年的富士FRESHMAN RACE新人比賽上駕駛豐田AE86，以顛覆傳統(tǒng)的漂移方式獲得六連勝的輝煌紀錄，更從此被譽為“漂移教父（Drift King）”。受土屋圭市的影響，漂移也已不再是提高速度的手段，而更多的作為欣賞用的技巧，有目的性的享受漂移帶來的刺激成為比賽中的主流。

　　現(xiàn)場幾名幸運者被邀請坐在專業(yè)車手的旁邊去體驗漂移。當專業(yè)車手帶著他們用不可思議的入彎速度和出乎意料的漂移角度完成了一個又一個完整的漂移動作之后，他們卻驚魂未定。一位剛從車上下來的幸運觀眾連連驚呼：“這種感覺實在是太奇妙太瘋狂了，有一種無法用語言來表達的滿足感和興奮感。

　　正如人們在本次REIZ銳志“漂移歸來”中感受到的一樣，對于很多中國消費者來說，汽車發(fā)展到今天已不再是簡單的代步工具，更承載著一種特殊的文化和生活品位。近年來，汽車拉力賽、越野賽等各種汽車運動越來越多，汽車運動文化在中國逐漸興起，但是很多人對汽車運動文化并不了解或者了解不夠，這也是一汽豐田舉辦REIZ銳志漂移表演的初衷之一。同時，REIZ銳志擁有與生俱來的運動DNA，能夠充分展現(xiàn)漂移運動的魅力。

　　激情還在燃燒，漂移再次歸來。